IMGP5057.jpg

2018年11月13日

アプローチの仕方は様々、、、




昨日のブログで走行安定性について書いたのですが、


今日も乗り心地改善にお客様がお越し下さいましたので今回も、



DSCN8412.JPG


今日お越し下さいましたお客様はサスペンション(ダンパーとスプリング)にHADOO施工を

ダンパーに「ネバーショック」を取り付ければ、

ダンパーの縮みと伸びの動き方を早くスムースにすることが出来るので、
段差を乗り越える時に衝撃をダンパーでシッカリと吸収してゴツゴツ感を軽減します。

スプリングに「ネバリーノ」を取り付ける意味は、

スプリングの端だけの剛性を上げてそこを硬くする事で、
残りの部分がより良く動けるようになると言う特性を利用して
スプリングの伸びる力を強めてタイヤの接地感を出す為で、

段差を乗り越えた時のクルマの揺れ(ピッチング)が続くのを防止し
素早くクルマの挙動を安定させる事をする為です。


先日はボディー剛性を引き上げて走行安定性を出す事を書きましたが、

乗り心地改善の為には様々なアプローチの仕方が有ります。

それはクルマの形状や主に走るステージや速度域によっても
何所をどうするのか違ってくると思いますので、


と、
長々と書いてしまいましたが、

早い話、
HADOOショップにご相談下さい。

あなたにとって一番良い解決策を一緒に見つければ・・・


ドライブがより楽に楽しくなって行きます。










posted by ハドゥー at 19:57| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年11月12日

緊急告知!!



突然ですが・・・


凄く久しぶりに今週末は外部でのイベントが無いので、


11月17日(土)、18日(日)の2日間



HADOOショップにてイベントを行なう事になりました。


ご来店者様と、HADOOショップの通販でのご購入者様に


HADOOの元祖と言える秘密兵器の「・・・」をプレゼント



乞うご期待下さい










posted by ハドゥー at 19:39| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

乗り心地を安定させてドライブを楽に!!



大好評 大人気
SHOPでしか施工できない「アップグレード アンダーPS

自動車の下側(シャーシ)と言われる部分の
剛性を高める施工で,
軽やかなハンドリングや
カーオーディオの音質までもが向上


それと、

DSCN8317.JPG

「トルケット」の贅沢な使い方、


リヤバンパー内側の左右にそれぞれ取り付けて、

アンダーPとの相乗作用でフロアパネルの剛性を更に高めつつ、
サスペンションの剛性も出して行く事で走行安定性がバツグンに良くなって行きます。


これまでにも大変多くのお客様に施工をさせて頂いて多大なる高評価を頂戴しています。



これらの施工は・・・


c26_serena_exterior.jpg

特にこのような背が高くてボディーの大きなクルマに対しては、
直進性と操作性能がぐ〜んと上がり 
フラツキ感か無くなってハンドルの修正操作を減らせます。

秋の行楽シーズン家族や仲間とワイワイクルマで出かける時にドライバーさんと同乗者さんの疲労軽減にもつながって行くはずです。


乗り心地が安定していればもっともっと楽にドライブも楽しめるようになるのではないのかなと思います。










posted by ハドゥー at 17:23| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする